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旧国鉄士幌線跡／１
　
’８７年、国鉄が民営化される際、全国の赤字路線は、軒並み廃線に追い込まれました。
北海道でも多くが廃線となり、帯広〜糠平間を走っていた士幌線もそのひとつでした。
今も音更川に残る、幾つかの美しいアーチ橋梁群は、北海道遺産として保存されています。

	士幌線で最も観光化されている場所といったら、ここ、タウシュベツ橋梁でしょう。 Ｓ１４年製、Ｓ３０年に建設された糠平ダムに沈みましたが、渇水期にその美しい姿を現します。 　 水位によって風景が変わるので、何度足を運んでも、ひとつとして同じものは見られません。 熊も頻出する林道の奥にある僻地ですが、たくさんの観光客が訪れます。 　 晴れて無風なら、水面に写る美しい眼鏡橋が見られるのですが、この写真はあいにくドシャ降り時のものです。
	橋は崩落の危険があるため渡れません。 かなり痛みが激しく、いずれ崩れて無くなってしまうことでしょう。
	音更川を跨ぐ、橋脚の間隔が不均等なアーチ橋梁。 Ｒ２７３から見た第五音更川橋梁です。
	国道から第五橋梁に近付いてみました。 北海道遺産に選定されて、訪れる人が増えたからか、付近は綺麗に下刈りされ、柵も整備されていました。 　 しかしその柵とまわりの木々に邪魔されて、全体の姿はなかなか拝めません。
橋から人が落ちて亡くなる事故があって以来、橋は頑丈なフェンスで塞がれ、渡れなくなってしまいました。 まぁ、無粋な欄干を後付けして遊歩道にするより、立入禁止でいいから、このままの姿がいいです。 　 旧国鉄士幌線跡／２へ続く

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