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’08四国ツーリング3日目〜鳴門・淡路島編/2
 
’08四国ツーリング3日目〜鳴門・淡路島編/1
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森の中を抜け、立派な鉄橋を渡ります。
橋を渡って少しで、ダートは舗装路に変わります。
 
落石がゴロゴロの細い舗装路を下っていくと、民家がチラホラ現われはじめました。

射手座造船所??トポス彩???
林道の途中にこんな案内がありましたが、よく分からなかったので寄りませんでした。
 
帰ってから調べてみたら、どちらも屋外アートらしいです。
ついにスーパー林道の起点にゴール!…起点にゴールってのも変な言い回しです。
雲早トンネルからここまで、だいたい25kmくらい。
 
起点に、車でバイクをピックアップして来たというオフローダーさんがいました。
これからバイクで、スーパー林道全線を往復してくるそうです。
お、往復!しかも一日で。
2日かけて、片道をヒーヒー言ってる私って一体…。
■いっきゅう茶屋
林道起点近くのGSで給油し、r16で徳島方面に走ります。
r16沿いにあった、「いっきゅう茶屋」という道の駅のような場所でコーヒーブレイク。
 
山間部の集落を繋ぐ、快走路r16を淡々と走ります。
特に見所もなく、停まる事なく走っていたら、阿南市のR55に合流しました。
■R55
ひなびた山間部から、いきなり大都会の徳島入り。
道幅、信号、交通量がガラリと変わりました。
さっきまで林道を走っていたのに、今では6車線国道、こういう変化もツーリングの楽しさです。
 
写真は、四国で最も「四国に来た!」と実感する、ハタダの栗タルトの看板です。
R55は、吉野川を渡るとR11となりました。
鳴門市内に入り、どんどん北上すると、海に出ました。
このまま海沿いを進むと高松に至ります。
でも、大鳴門橋で帰るつもりなので、R11を離れてr183鳴門スカイラインに向かいます。
■鳴門スカイライン
鳴門スカイラインも、いつの間にか無料開放された、元有料道路です。
車がたくさん往来する日曜のお昼なのに、ツナギを着たライダーがいっぱい走り回っていて怖いです。
そういう行為は早朝だけにしていただきたい…。
 
写真は、スカイラインの橋の上から見た小鳴門海峡。
狭い海峡がまるで川のように、凄い勢いで海から手前のウチノ海へと流れています。
さすが鳴門海峡、世界三大潮流だけあります。
 
’08四国ツーリング3日目〜鳴門・淡路島編/3へ続く

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