2日目は、まだ夜中のam2時半に、犬の吠えるような大きな音？で目が覚めました。
音なのか夢なのか分からないのですが、その音にビックリして、すごく怖くて、完全に目が覚めてしまいました。
ラジオでオールナイトニッポンを聴きながらボーッとするものの、
寒くて寒くて、とても寝ていられません。
3時頃から支度を始め、4時半にはもうテントも撤収してバイクに荷も積載しました。
　
私は出発が朝早い時はいつも、バイクのエンジンをかけずに、
バイクを押してキャンプ場を出るのですが、
このサイトは管理棟から坂を下った場所なので、
どうしてもエンジンをかけて坂を登らないと、キャンプ場から出られません。
朝早いけど、エンジンをかけさせていただきます。
　
セルボタンを押して、キュ、ル、ル、ル…ル…、…あれ？
セルの回りが弱く、エンジンがかかりません。
昨日あれだけ走って、バッテリーはフルなハズなのに。
２回ほどセルスイッチを回したら、完全にバッテリーが上がって、ウンともスンとも言わなくなってしまいました。
な、なんなんだいきなりこの不機嫌は。
こうなったら押しがけするしかない…。
　
せっかく積んだ荷物を全部降ろし、バイクを取り回そうとするのですが、…ありゃ？
今度は、Ｆブレーキのピストンが戻らないらしく、ブレーキがかかった状態になっています。
何度ニギニギしてもピストンが戻らず、重くて一人ではバイクを動かせません。
おいおいなんなんだ一体、これじゃ押しがけもできないじゃないか！
　
ちょうど散歩をしていた通りがかりの方に一緒にバイクを押してもらって、坂道を上がります。
坂道を使ってエンジンをかけようとしますが、Ｆブレーキのせいで加速がつかず、失敗。
私も押すのに疲れたし、他の人に何度も頼むのも迷惑なので、押しがけを諦めて休憩。
　
どうしたものかと途方にくれていたら、突然バイクが勝手にガッシャーン！と倒れました。
…えーっと、ポルターガイストですか？
　
バッテリーが上がったり、ピストンが戻らなくなったり、いきなり倒れたり、
なにか見えざる力に出発を抵抗されているようで、だんだん気味が悪くなってきました。
　
その後、管理人さんや他の人も巻き込んで、不調の原因を考えたりしていましたが、
どうにも原因が分からないので、明後日に乗る仙台〜名古屋のフェリー予約を今日に変更してもらって、
もう愛知に帰ろうかと考えはじめました。
フェリー会社の電話受付時間まで暇なので、歩いてコンビニへ行って、朝食の買出し。
ブラブラしている内に日がどんどん昇り、暖かくなってきました。
上下カッパを着込んで震えていましたが、だんだん暑くなってきて、カッパを脱ぎます。
　
どちらにせよキャンプ場を脱出しなければならなので、
管理人さんに頼んで、一緒に坂を押して登ってもらいます。
…あれ？いつの間にかブレーキが治ってる。
車体がとても軽くなり、2人で簡単に坂を登れました。
坂を登った先の広い場所で押しがけ。
「コノヤロー！これでかからなかったら、バイク王呼んで売っぱらってやるからなー！」
と、キレ気味に念じながら、だだだだだーっしゅ！シュパッ！バフォーーーン！
　
…やっとエンジンがかかったのですが、もう8時半。
今から東北道に乗ったら、大渋滞とカチ合わせです。
それに、度重なるトラブルが、なんかの虫の知らせのようで気味が悪いです。
それでも旅を強行したら、もっと悪いことが起こるんじゃないか…？
　
旅を続けるか、もう愛知に戻るか、しばし悩みます。
せっかくここまで来たんだから、旅を続けることにしましたが、どうにも気が乗りません。
事故るんじゃないだろうか、とか、大平原のど真ん中で走行不能になるんじゃないか、とか、
絶賛ネガティブキャンペーン中。
　
結局、フェリー会社に電話をする事も無く、キャンプ場を後にしました。
4時半出発のはずが、5時間遅れの9時半の出発となってしまいました。
原因は多分、あまりの寒さでバッテリー性能がガタ落ち＆ただのプラグかぶりだったと思います。
明け方のあの寒さからして、どうも0℃くらいまで冷え込んでいたと思います。
勝手にバイクが倒れたのは、きっとスタンドがちゃんとかかていなかったか、微妙な坂道だったのでしょう。
ピストンが戻らなかったのは、…わかりません。
キャリパーは去年OHし、ピストンリングも交換したばかり。
まぁ、ゴミでもかんだ、って事で。
でも、でも、…腑に落ちないー！！
そもそも夜中の不思議な音からして謎ばかりです。

■東北道
仙台南ICから東北道に乗りますが、上り線はさっそく渋滞の嵐です。
泉ICから先、20kmくらい渋滞、盛岡の辺りで10kmくらい渋滞。
それ以外にも、断続的に詰まってノロノロになります。
嫌だけど、背に腹はかえられません、バイクの特権走行でどんどん先に進ませていただきます。
これが嫌だから、昨日わざわざ磐梯山で高速を降りたのに、結局アレな走行をしなきゃならないとは。
だったら、昨日のうちに特権走行しまくって、青森まで行けば良かった…。
でもニュースによると、昨日は60km近く渋滞してたらしいから、今日のこの渋滞はまだマシのようです。
　
トイレに行きたくてSAPAに寄るのですが、どこも駐車待ちの車列が出来るほど混んでいて、
もちろんトイレにも行列が出来ています。
大きなSAになると、駐輪場もバイクが溢れ、停める場所がありません。
このSAのトイレも混んでるな、このPAのトイレも並んでる…と、トイレを先送り。

丘には、たくさんの発電用風車が立ち並んでいます。
ブンブン回るたくさんの風車を見ながら、ひたすらＲ279を北上します。
　
下北半島ツーリング前編／６へ続く