バイクに戻ってくる頃には雨も小降りになり、
空には陽が射しはじめました。
このまま雨が止んでくれる事を願いつつ、陸前高田から気仙沼へと向かいました。
この写真は、陸前高田のR45沿いにあった中学校の被災校舎です。

■道の駅　大谷海岸

気仙沼の道の駅にピットイン。
晴れてきて、レインウェアを着ていると蒸し暑いです。

R45を走るのは半分以上がダンプで、
雨で濡れた路面は、泥や砂でアスファルトが見えないほど汚れています。
ダンプのタイヤが巻き上げる泥混じりの飛沫で汚れるので、
レインウエアを脱ぐに脱げない状態でしたが、
あまりの暑さに負けて、道の駅でレインウェアを脱ぎました。
バイクに付いた泥飛沫は、乾いてセメントのように白く固まり、
こりゃ洗車が大変だな…とゲンナリ。

道の駅の裏にあったのは、津波に破壊されたままの状態の駅のホームでした。

道の駅の隣にあった、工事関係者用の簡易住宅。
キャンプ場のバンガローみたいで、泊まってみたいです。
気仙沼も、R45沿いはずっと更地と復興工事ばかりの風景が続き、
そこら中に出張事務所や宿泊用のプレハブが建っています。
そしてその周辺には、工事関係者の稼ぎを狙うパチンコ屋が並んでいます…。

気仙沼から南三陸へと向かっている途中に、
昭和テイストのドライブインがあり、
その玄関にコスモスの自販機がありました。
しかもちゃんと稼動しているようなので、思わず寄り道。

今や会社所在地の仙台周辺で、少数が細々と生息するだけのレア自販機となったコスモス。
今度いつ会えるか分からないので、記念にひとつ玩具を買ってみます。

100円を投入し、レバーをガシャポン！と降ろせば、
出てきたのは、ちょっと色褪せたドラゴンボールのカードダス詰め合わせ。
在庫処分にもほどがある…。
まぁコスモスは、この景品のトホホ感も含めてネタで楽しむ自販機ですから。

気仙沼から南三陸まで、R45に並走するように残る三陸鉄道の軌道。
しかしその半分以上は、津波で被害を受けた状態のままです。
被害が凄まじく、ちょっとやそっとじゃ復旧できそうにありません。
右の写真のガレキはホーム跡です。

鉄道不通区間は、バスによる代替輸送が行われており、
被害が無かった山側の軌道はアスファルトで埋められ、バス専用路線に転用されていました。

'14東北ツーリング5日目／3へ続く